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sábado, 11 de enero de 2020

¡Sorpresa!



Por delante de casa, como casi todos los años pasó la cabalgata de los Reyes Magos de Oriente y a los que como yo hace tiempo dejamos de trabajar, antes de estar cerradas las minas de Asturias solían dejar, al menos, carbón. Era base de la riqueza y actividad de toda la Cuenca Minera del Caudal y del resto de explotaciones donde se extraía el mineral en Asturias, a día de hoy todas cerradas, salvo el Pozo "San Nicolás" que aún sigue operativo aportando carbón al Lavadero Central de HUNOSA, aquí en Mieres. 
En esta ocasión, los Reyes pasaron de largo y no dejaron nada..., bueno sí, recomendaron a los más jóvenes que sigan abandonando la villa de manera irremediable ante la falta de porvenir, pese a los camiones y camiones cargados de dinero procedentes de Europa con los fondos mineros pasaran de largo por la autovía y lo poco que llegó, los políticos dilapidaron en infructuosos proyectos improductivos faraónicos que nos está llevando a todos a... 
Con nostalgia, recuerdo, cuando en la labor municipal, fue portada en la prensa regional, las gestiones que realicé para intentar traer a Mieres la instalación de la fábrica de coches japonesa MAZDA, que pretendía desembarcar en Europa en aquella época, no pasamos de la embajada de Japón en Madrid. El Sr. embajador nos recordó un dicho popular de su país: una gota de agua, al final acaba rompiendo una roca, si persiste... Pese a intentarlo, nadie quiso entender lo que con fundamento me manifestaron. En mi ciudad teníamos una losa muy grande y pesada de regidor y no hizo absolutamente nada por continuar con la gota de agua... Y los que les siguieron desde entonces tampoco hicieron nada por remediarlo, pese a que debo reconocer que, a algunos, les quedaba el traje demasiado grande para resolver los problemas que ahora se manifiestan como irremediables. Yo pienso que agua sigue habiendo y rocas que romper también. Tengo la esperanza que algún día venga alguno de los jóvenes que tuvieron que marchar y ponga en marcha el ingenio.
Después del paseo obligado a pagar a la diosa Glucosa, que no se olvida de mí, si no cumplo, encontré en el buzón donde deposita mi cartera el correo a la entrada del portal,un aviso anunciando que no podía realizar la entrega por tratarse de algo cuyas dimensiones no permitía introducirlo por la boca del buzón. El aviso venía de Cáceres.
Enseguida intuí que mi amigo Demetrio, me enviaría alguna de sus publicaciones, que en más de una ocasión, por el mismo motivo tuve que pasar a recogerlo por la oficina de Correos. Al entregármelo, sus dimensiones me intrigan de inmediato. Un libro no era y no era probable que me enviaran un botellín de cerveza...
En casa, procedí a la apertura. No pesaba mucho y la emoción persistía. Como por arte de magia y gran sorpresa surgió del interior del paquete un hermoso candil, acompañado de un entrañable escrito de mi amigo, halagando mis conocimientos sobre iluminación minera y mi labor literaria actual con méritos inmerecidos, pero que proviniendo de él me halagan y agradezco.
Al emocionante escrito lo acompañan unos versos de Federico García Lorca que subliman la llama de la luminaria, versos que van complementados con la ilustración realizada por su hermano Emilio, con aplomo y maestría porque es un gran artista.
Los dos hermanos realizaron antes que mi obra Luces en las minas de Asturias, otra sobre el candil, de donde me permitieron extraer información y enriquecer mis conocimientos de los candiles extremeños, muchos de los cuales iban firmados como éste donde se pueden ver las iniciales J.B. 
Gracias Demetrio y Emilio. Ayer me hicisteis pasar un buen rato y os doy las gracias por el detalle.

martes, 6 de noviembre de 2018

Candil árabe


Desde hace tiempo tengo un poco abandonado el estudio y divulgación de los candiles, lámparas utilizadas en las minas prehistóricas desde tiempos inmemoriales, los astures. Siempre aparecen pintorescos ejemplares, pero en pocas ocasiones les dedico comentarios, pese a haber publicado una obra monográfica dedicada a ellos y haberse expandido por medio mundo.

Aprovechando la imagen de este candil árabe de barro hoy les dedico el comentario. Me la envió un amigo y la tomó en su visita al Museo del Ejército de Madrid.

Estos candiles, posteriores a las lucernas romanas, utilizaron el aceite de oliva como combustible. En el cuello largo, aparece incompleto, estaba situada la piquera donde se colocaba la mecha. Su forma permite distinguirlos fácilmente y algunos, los utilizados en la iluminación de las casas, aparecen con restos de pintura azul cobalto.

Gracias Plácido por la foto. 

martes, 17 de octubre de 2017

Lámparas de Phillipe en París (3)



Finalizo esta serie de lámparas de mina, piezones, que mi amigo Phillipe me ha enviado y que tan buena acogida han tenido por los seguidores del blog.

Las imágenes de hoy son de un candil de aceite; hace tiempo ya nos envió y publiqué en el blog otro parecido de plata, también era otro piezón de la misma procendencia: Bolivia.


Opino, por las cuatro cruces que aparecen  en el candil, que se trata de un candil empleado en labores de culto. No me parece lógico pensar que tenemos delante un candil minero, por el trato que llevan todas las lámparas usadas en el laboreo y su aspecto, suele ser más rústico. 

Gracias Phillipe.

martes, 23 de mayo de 2017

Candiles









 Una celebración familiar en un restaurante de la capital del Reino me permitió, además de disfrutar del momento entrañable con mi familia, estar rodeado de bellos candiles y realizar fotos para mi comentario de hoy.

Los candiles han sido las lámparas más habituales en la iluminación minera y la más habitual de los hogares. Están formados por dos piezas (candil y candileja), aquí todos están con ellas y además, para que no se evaporen con un acto vandálico, con muy buen criterio: amarradas. La candileja, más corta, es la parte que se acopla al candil; en ella se deposita el aceite y se coloca la torcida -mecha-. Es el combustible empleado para la iluminación de los candiles por ser el más abundante en España. El candil es la parte exterior y su misión es la de recoger el aceite, para evitar que se derrame, que se va cayendo, a veces,  tras el babeo de la candileja.

En Asturias, no hay aceite de oliva y se utilizaba de combustible el untu, sebo y grasa,... que al enfriar se solidifica. Este estado permite su fácil desplazamiento sin peligro a que se derrame el combustible que contiene; de ahí, que apenas parezacan las dos piezas juntas, recibiendo la candileja el nombre de candilexa.

Para evitar que se derrame el aceite al desplazar los candiles, poco a poco los hojalateros y fabricantes le fueron poniendo tapa; no obstante, la llegada del robusto candil de sapo, hizo que poco a poco, sobre todo en labores mineras fuera sustituyendo al económico candil de aceite fabricado en hierro u hoja de lata. La particularidad de que el aceite que babea el candil forme una pátina alrededor de la frágil estructura, evita  que se oxide y por tanto, su vida útil y su coste permite que su uso se prolongue en el tiempo.

Aquí hay varios modelos de candiles, de pájaras, de claveles,... bellos y muy bien conservados. Me resultó muy agradable la sorpresa.




miércoles, 29 de marzo de 2017

+ Lámparas alemanas

Karl Heupel me ha enviado un nuevo e-mail tras mi comentario de días pasados donde hacía referencia a una serie de 71 fotografías de su facebook, muchas de ellas con lámparas de mina.

En esta ocasión me envía un nuevo enlace de otra serie fotográfica impresionante que contiene 164 imágenes con todo tipo de lámparas, objetos y piezas que se pueden encontrar a la venta en las ferias de lámparas de todo tipo celebradas en Alemania, Francia y Reino Unido.

Si las miras con detenimiento, tal vez encuentres con suerte y cierta sorpresa que también hay alguna, pocas, fabricadas en España o similares, por tener la patente alemana y ser prácticamente idénticas, salvo pequeños rasgos que, a veces, las delatan.

Disfruta con el enlace.

Gracias de nuevo, Karl.

domingo, 19 de marzo de 2017

Lámparas en Alemania el próximo día 26 de marzo


Mi amigo Karl me envía un e-mail recordando que el próximo fin de semana hay una importante exposición y venta de lámparas de mina en Alemania, ya me he hecho eco puntualmente en el blog, pero... si quieres pasar un rato agradable mirando y rebuscando entre las numerosas piezas que se pusieron a la venta en años anteriores (2011 al 2016), lo puedes hacer a través de este enlace y... disfruta del momento.

http://heupel.hostingkunde.de/dokuwiki/doku.php?id=boersen_meetings:bergbauboerse_bochum

¡Gracias Karl!

martes, 2 de agosto de 2016

La magia de la luz




La histoira se inició con el e-mail que me envió hace unos días Juan. Tuvo un feliz desenlace que se puede apreciar con esta preciosa imagen y ayer me envió otro que contenía el verdadero motivo de su iniciativa con el candil:


Hola Alberto, buenos días! Gracias por avisarme. Todo ok...
Si todo va bien, el 1 de agosto a las 11:11 pm lo encenderé... Ese día, esa hora, nació mi hijo hará un año ;)
Un saludo!

Lo prometido es deuda. Bona nit ;)

Gracias Juan por darnos a conocer tu historia. Dale un beso en nombre de todos los seguidores del blog a ese niño, que seguro, ya correrá por toda la casa...
 

lunes, 25 de julio de 2016

Por favor, ¿me ayudas con este candil?

Debo de dar las gracias a Juan por haber confiado en mí para resolver sus dudas sobre este candil de aceite. Me envió este e-mail:
Hola Alberto, buenos días!

Me llamo Juan Moyano y te escribo porque, buscando información sobre este candil de mis abuelos, encontré fotos similares en este artículo tuyo:
 http://lucesenlasminas.blogspot.com.es/2011/03/candiles-de-cuatro-piqueras-con-tapa-2.html
Por lo que he visto eres todo un experto en la materia, así que quizá puedas ayudarme a hacerlo funcionar sin deteriorarlo y a conocerlo un poco mejor.

Actualmente estoy emprendiendo un proyecto personal y este candil se ha convertido en un objeto casi mágico. Desde pequeño siempre lo observaba colgado en la vieja casa de mis abuelos y creo que hoy puede dar luz a mis sueños.

Muchas gracias por tu atención ;)

Un saludo!
Tras haberle dado unas recomendaciones para ponerlo operativo, me anunció:

Te enviaré una foto cuando esté en funcionamiento. Será un momento mágico que me gustaría compartir contigo.
Cuando llegue la foto, veremos todos ese momento.
 

lunes, 9 de noviembre de 2015

Luces en la mina de Arnao (9)

                             Tapa del depósito de aceite de un candil de sapo asturiano.

El trasiego de candiles debió de ser muy importante en la zona de Avilés en esta época, hasta el extremo que en 1858 hay una reclamación a la Real Compañía Asturiana de Minas por parte del Administrador principal de Hacienda Pública de la Provincia de Oviedo de un impuesto de 616 reales de vellón en concepto de  fabricación de quinqués lámparas y otros objetos.

Esta reclamación obliga a la remisión de un oficio redactado por Emilio Schmidt, Ingeniero Director y representante legal de la Real Compañía Asturiana de Minas. En este escrito puntualiza al Administrador de Hacienda de Oviedo:

… la fabricación no existe en este establecimiento; Pues es bien notorio y se puede hacer constar por el gobierno Civil de la Provincia, por la Inspección de minas y por las autoridades municipales de Castrillón que la Real Compañía Asturiana sólo se dedica a la fabricación del zinc bruto en lingotes (7).

Aunque parezca anecdótico este documento, certifica la ubicación y los productos que fabricaban los ferreros y caldereros en las proximidades de Avilés.

El uso de los candiles de sapo continuó en la mina de Arnao hasta el cierre de la explotación en 1912, ya que mensualmente aparecen registrados pagos para la compra de  aceite de saín, que  provenía de Gijón. En 1910 en el Inventario aparece una partida de 100 candiles.

¿Cómo podemos distinguir que un candil de sapo está fabricado en Asturias? Mi opinión es que todos los que se fabricaron aquí siguieron el patrón de los primeros que llegaron desde Bélgica.
Debemos fijarnos en que tienen en común la forma de la tapa del depósito que lo diferencian del resto de los modelos utilizados en la época, en Europa. Es alargada con una terminación semicircular en la parte próxima al mechero donde va la torcida (mecha)y acaba en punta en el otro extremo. Suelen tener en el centro un pequeño orificio que hace de respiradero. Los candiles con estas características están fabricados en Asturias. En la clasificación que establezco de cinco grupos diferentes de todos los candiles de sapo (8), los denomino del TIPO I y me permite distinguirlos del resto pese a la aparente similitud entre ellos.

En cuanto a las lámparas de seguridad fueron muy escasas en las minas de Arnao. En el año 1894, en el Inventario de las minas de Arnao y La Cárcava había 5 lámparas, dos años después había 7 lámparas y en 1897, diez lámparas. Su procedencia era Lieja. Las adquiría el ingeniero Teodoro Dach que disponía de una cuenta para el pago de lámparas.



(7). Copiador de cartas de Asturiana de Zinc. 6-marzo-1858. Pág. 634 y 635.
(8). Vilela Campo, Alberto. Luces en las Minas de Asturias. Candiles de sapo. Oviedo (2009). Pág 136-139.

viernes, 6 de noviembre de 2015

Luces en la mina de Arnao (8)







Hay variedad de tipos y tamaños. Muchos llevan un gallo coronando el cierre del depósito de aceite, aunque también  hay piezas extraordinarias sin gallo.

En el mismo libro de Lasala es más clara su descripción sobre el modo de empleo:
Cada operario lleva su candil, el aceite que usan es de linaza que, según las experiencias hechas  por el jefe del Establecimiento además de producir una luz muy clara, dura más y sale más barato que el de olivas, tan escaso en Asturias. El alumbrado es de cuenta de la empresa y como aquí trabajan varias cuadrillas a destajo, no está fijado el número de horas que han de permanecer en los subterráneos ; para esto el encargado o capataz por la empresa da a los destajistas en una vasija el aceite correspondiente al número de candiles de otros tantos operarios  que entran a su cuidado, a razón de lo que pueda gastar cada luz por el tiempo de diez a doce horas diarias; a no ser que la premura de los arranques exija más permanencia   en  la mina: al entrar, el capataz de los destajistas lleva los candiles y después de cierto tiempo que ya lo necesitan vuelve a echarles más aceite.
Estos aparatos son suficientes a producir una buena iluminación, tanto por lo bien ventiladas que están las excavaciones tanto porque no se desprenden gases inflamables  que hagan necesario el uso de la lámpara de seguridad.

En agosto de 1855 dos comerciantes de Oviedo Fausto E. Agosti y Francisco Lacazette entablan relaciones comerciales con Emilio Schmidt, Director de la Real Compañía Asturiana de Minas, quien adquiere varias partidas de candiles de sapo.

En los libros de compras de la Real Compañía Asturiana de Minas, el 1 de diciembre de 1858 aparece anotado una partida de 100 candiles de minas blancos a 10 reales  cada candil. En enero de 1859 aparece otro apunte de 100 candiles para minas también a 10 reales y el 10 de agosto de ese mismo año otro apunte de compra de 6 candiles de minas a 12 reales. Por último, en enero de 1860 hay un último apunte de compra de 102 candiles de minas.


El 25 de junio de 1858, el buque Gabriel, Capitán Fresno, además de los quintales de carbón que embarcó en San Juan para Requejada (Cantabria), hasta donde se llevaba para calcinar las calaminas de Reocín, llevó 6 candiles (6).


(6). Libro de salidas carbón del año 1858. Archivo Histórico Asturiana de Zinc.


miércoles, 4 de noviembre de 2015

Luces en la mina de Arnao (6)


Podía generar alguna duda saber si las cien lámparas que llegaron en el barril a Asturias fueron lámparas de seguridad, de las inventadas en Inglaterra unos años antes, o candiles de sapo. Por la fecha - 1839-  y por su embarque desde un puerto francés, procedentes de Bélgica, de donde venían los materiales que compraban habitualmente para las minas,  parece más lógico que fuesen candiles de sapo, sobre todo si tenemos en cuenta el siguiente documento de 1847 que nos dejó el Ingeniero José González Lasala (3).

Los aparatos para el alumbrado son unos candiles  de chapa delgada de hierro construidos en Bélgica, y en un todo semejantes a los que en Almadén usan los Ingenieros y Capataces, pero algo más pequeños que los de aquel Establecimiento (4).

Es muy importante este documento. En esa época los Ingenieros y Capataces de Almadén utilizaban los candiles de bronce para evitar la acción magnética sobre la brújula con que habitualmente trabajaban, aún no se los conocía por el nombre de candiles de sapo. Todos tienen la particularidad de tener una gran cruz en el reverso. 

En la actualidad en la Mina de Arnao sólo se conserva un candil de sapo y en mi opinión se adapta a la ambigua descripción que realizó el Ingeniero Lasala en 1847.

(3). José González Lasala [Veas (Jaén), 1821 - Orense, 1896], ingresa en la Escuela de Minas de Madrid en 1843. Al finalizar su carrera es habilitado como Aspirante 2º al servicio de la Inspección de Asturias y Galicia (5/12/1846), en cuyo destino permanecerá varios años. Ingresado en el Cuerpo de Minas prestará servicios en Riotinto, Almadén, Cartagena, Zaragoza y Santander, desde donde pasará al Ministerio de Ultramar, como jefe de negociado de minas e industria. Al ascender a Inspector General 2º (1879) se incorporará como vocal a la Junta Superior Facultativa, cargo en el que ya permanecerá hasta su jubilación en 1886. En Asturias participó con Adriano Paillette, Amalio Maestre y Restituto Álvarez Builla, en la elaboración del  Plano topográfico de la cuenca carbonífera central de Asturias (Oviedo, 1848) y colaboró, también, con Paillette y Maestre en el estudio de los yacimientos de cinabrio de Telledo y Riospasos, ambos en el concejo de Lena.
(4). González Lasala, José. Memoria sobre las minas de carbón de piedra de Arnao (Asturias)/ Presentada a la Dirección General del ramo por el aspirante D. José González Lasala /1847. Centro de Estudios Rurales de Cantabria.  Universidad de Cantabria. 1991. Pág.16.   

lunes, 2 de noviembre de 2015

Luces en la mina de Arnao (4)


                                                   Compra de 12 candiles (1836).

Mas volvamos a los inicios de las lámparas usadas. En la mina de Arnao se les llamaba simplemente candiles. Lo he comprobado en diferente documentación en el Archivo Histórico de Asturiana de Zinc, en los inventarios anuales a partir de 1834 hasta 1910.
El Pozo Grande de Arnao, se iluminaba con candiles que adquirían en pequeñas cantidades. En febrero de 1834 compraron 2 candiles de 5 reales  cada uno; en marzo, cuatro, al mismo precio. En marzo de 1834 compraron a  Manuel Peláez  un candil de 6 reales. En los meses sucesivos van comprando candiles en cantidades mayores que nunca llegaron a la docena. Compraban el algodón y el aceite de saín a José Fernández en un establecimiento denominado Casa de la Monja. En 1836 también compraron aceite de oliva y aceite de linaza.





                                       Compra de aceite de oliva y aceite de linaza (1836).

viernes, 30 de octubre de 2015

Luces en la mina de Arnao (3)

                                                              Candiles y candilexas.


 II. La Real Compañía Asturiana de Minas

 El 14 de noviembre de 1833, una Real Orden concede los yacimientos de carbón de Arnao y Santa María del Mar a la Real Compañía Asturiana de Minas.

El primer director, Armando Nagel, ingeniero de minas belga, llegó a Arnao días mas tarde, el 25 o el 26 de noviembre, acompañado de dos maestros de mina de la misma nacionalidad. Se inician los trabajos de explotación el 20 de diciembre del mismo año 1833.  Sobre el lugar en que se emprendieron el director de Arnao explica por escrito a Nicolás Max Lesoinne, socio fundador de la Compañía: en el punto que me habéis designado en vuestro viaje de entonces, me ha parecido el más favorable… para llegar al carbón en menos tiempo (1). Sería el lugar conocido como el Pozo Grande.En todo momento, tanto Armando Nagel, hasta que fue nombrado Director de las Minas de Langreo en 1839, como su sucesor, el también ingeniero de minas belga Adolfo Desoignie, estuvieron asesorados por Guillermo Schulz y por Adolfo Lesoinne, hijo de Max, quien ejercía de profesor en la Escuela de Minas de Lieja (Bélgica) y realizaría varios viajes de trabajo a Arnao con esta finalidad.

Desde el comienzo de la actividad, la Real Compañía Asturiana de Minas se preocupó en introducir los adelantos técnicos necesarios para una más adecuada y rentable explotación de los yacimientos. Así fue instalado en el interior de la mina el primer ferrocarril minero asturiano del que tengo constancia, utilizado para el arrastre del carbón y los materiales, pese a las dificultad añadida que suponía el desnivel del filón principal que discurría por debajo del mar.

Parece lógico pensar que también los avances técnicos relacionados con la iluminación minera llegarían de la mano de los mencionados técnicos. Las minas de carbón de la Real Compañía Asturiana, dadas las propiedades del mineral extraído, no eran grisuosas y, por tanto, nunca tuvieron necesidad de emplear para su laboreo lámparas de seguridad, servían las de llama libre. Eso no quiere decir que inicialmente no llegase también desde Bélgica alguna lámpara de seguridad para utilizar o hacer comprobaciones en momentos puntuales, aparecen documentadas a partir de 1894.

(1)    Carta de Armando Nagel a Max Lesoinne. 1-enero-1834. (Archivo Histórico de Asturiana de Zinc). 

jueves, 29 de octubre de 2015

Luces en la mina de Arnao (2)

                                                       Velas de sebo y grasa de ballenas
                                                                          Algodón
                                                               Candiles  hierro, hojalata… 

Envases para grasa de ballena. 1 linterna de hoja de lata. 36 candiles de hierro. 49 candiles de hoja de lata. 37 alcuzas de hoja de lata para la grasa de ballena. 1 jarro de barro para la grasa de ballena.

Son datos significantes en la prehistoria carbonera de nuestra región al documentar este informe las lámparas de llama libre usadas en el laboreo: velas de sebo, candiles de hierro y de hoja de lata y el combustible utilizado: el saín, obtenido de la grasa de las ballenas capturadas en el Cantábrico.

El saín, el aceite de nuez y la grasa fueron los combustibles más empleados inicialmente en los candiles por toda la geografía asturiana, posteriormente lo serían el aceite de oliva, el aceite de linaza y el esquisto.

lunes, 19 de octubre de 2015

"Luces en las minas de Asturias: Lámparas de seguridad". Agradecimiento desde Pachuca México



El Museo de Minería de Pachuca (México) es una institución que no depende de ningún ministerio ni ayuntamiento pero los amigos Belem y Marco han sabido crear con su esfuerzo, a través de donaciones y donativos de particulares que se auditan anualmente, que dan empleo a unas 30 personas algunas de las cuales son antiguos mineros que se dedican a reparar, limpiar antiguas máquinas, rehabilitar antiguas dependencias y galerías de mina.

Mi amigo Josep Ignasi Jordi  ha tenido el detalle de regalar a los responsables del museo un ejemplar de mi obra Luces en las minas de Asturias: Lámparas de seguridad y un candil de sapo que aparece en las imágenes. 

Belem y Marco han tenido la gentileza de enviarle una carta de agradecimiento. No puedo menos que recoger la noticia en el blog y alegrarme porque uno de mis libros forme parte de la biblioteca del museo.


viernes, 24 de julio de 2015

Grupos mineros con lámparas de mina (3)

Bella estampa minera muy antigua. Finales del siglo XIX. Desconozco el lugar de la bocamina. Los mineros se alumbraban con candiles de sapo. Varios lo portan en la mano. aparecen también colgados en el cuadro de madera de la entrada. El tipo de gorra, comparándola con otras fotografías de mi archivo me permite sugerir la mencionada época. Los guajes (niños) eran protagonistas en el laboreo minero. Atractiva imagen para el recuerdo de los mineros asturianos  y para la fototeca.

jueves, 16 de julio de 2015

El sábado en la mina de Arnao se harán visitas con luces del siglo XIX


Se ha publicado la noticia en el diario La Nueva España  http://www.lne.es/aviles/2015/07/14/sabado-haran-visitas-mina-iluminacion/1785916.html
14.07.2015 | 02:27
Un regreso a la mina en sus orígenes, a las condiciones de luz y humedad, a los olores que se palpan en una oscuridad absoluta, únicamente avanzando con un candil en la mano, como hacían dos siglos atrás los primeros mineros de Arnao. El próximo sábado tendrá lugar "La noche en la mina", una experiencia única. Se apagará toda la iluminación eléctrica y los visitantes, con los guías, descenderán a las galerías de Arnao con los medios de iluminación que empleaban en el siglo XIX los mineros de entonces. Así se podrán atravesar las centenarias galerías de ladrillo rodeados por las tinieblas y los sonidos de la atmósfera minera.
Están previstos cuatro descensos a las galerías, en grupos limitados: a las 11.00, 12.00, 13.00 y 14.00 horas. Las personas interesadas en participar tienen que reservar con antelación llamado al teléfono 985 507 799 en el horario de apertura del Museo, desde hoy martes y hasta el viernes, de 10.00 a 20.00 horas.
La empresa Sadim del Grupo Hunosa que gestiona el museo organizó una iniciativa similar en mayo de 2014 con el objetivo de descubrir las condiciones de vida de los mineros que desde 1834 y hasta 1915 trabajaron en la mina. Las luces eléctricas de las galerías se apagarán y los visitantes avanzarán por el itinerario guiados por la luz de velas y candiles.
Les deseamos mucho éxito en la inciativa.

martes, 17 de febrero de 2015

Lámpara de aceite en Francia



No hace mucho tiempo, mi amigo Jacques me envió las imágenes de otro candil de aceite con nivel constante, motivo de comentario en este blog.

En esta ocasión puedo mostrar este otro piezón con las mismas características de Provence Languedoc, digno de estar en un museo y gracias a la gentileza de Alberto Sanna Alonso.

martes, 30 de diciembre de 2014

Otro criterio


La imagen de hoy, donde aparece reflejada la actividad en una antigua explotación donde los mineros utilizan rudimentarios métodos de laboreo, tiene otro criterio respecto a la comentada ayer: se iluminan con candiles. 

Desde mi punto de vista, se está reflejando de manera muy didáctica en esta escena minera la actividad minera a partir de la Edad Media, época de inicio del empleo de los candiles y candilexas que aparecen en la ilustración.


martes, 28 de octubre de 2014

Candil de carruaje



Estos rústicos y pintorescos candiles, a los que me he referido en pocas ocasiones en este blog, muy utilizados por los carruajes, era obligado llevar uno encendido por la noche cuando iban por los caminos reales.

Llevaban una candileja de aceite o una vela en su interior y pese a su frágil apariencia cumplían su importante misión, sobre todo cuando por los mismos caminos transitaban vehículos a motor.

Generalmente estaban construidos con hoja de lata, aunque también había otros fabricados con latón, con diferentes formas imitando los focos de los automóviles de la época.