Las baterías de hornos de cok de Arcelor-Mital Avilés ya son patrimonio industrial y su origen y significancia en la industria española del carbón y del acero durante setenta años les da categoría nacional.
SEPIDES anunció hace tiempo su intención de transformar estas baterías en suelo industrial y ahora decidirá que conservar de ellas.
Pero tratándose de un patrimonio muy significativo, ya hace tiempo que muchas instituciones y entidades han opinado. sobre que conservar y que uso darle a lo que se conserve. El interés de este asunto está generando un debate social que recuerda algo al surgido cuando el INI decidió parar los cuatro hornos altos de Ensidesa Avilés.
Nada deja de existir por el hecho de que desaparezca y aquellos hornos altos siguen existiendo históricamente, aunque su único vestigio sea el conocido "Burro del PEPA", el contenido del crisol de uno de ellos que forma hoy una rotonda del parque empresarial.
Pero en conservación de patrimonio, como en todo, se avanza con la experiencia previa y SEPIDES la tendrá en cuenta ahora.
En el Grupo SIGMA de Estudio y Difusión del Patrimonio Industrial Asturiano, creemos que significancia y sostenibilidad son dos criterios principales para valorar los proyectos de conservación que se presenten y con esta idea adelantamos aquí un borrador del nuestro.
Baterías de cok fue el primer departamento de Ensidesa que empezó a funcionar produciendo el cok necesario para los hornos altos, pero desde el principio muchos de los subproductos de la fabricación del cok tenían más valor que el propio cok. Allí se produjeron alquitrán, naftalina, ácido sulfúrico, derivados del benceno y del amoniaco y gas de hornos de cok, una mezcla de hidrógeno, metano, monóxido de carbono y etileno. Estos subproductos a su vez fueron materias primas para otros departamentos de la siderúrgica avilesina y para otras empresas.
En el Grupo SIGMA creemos que todas estas producciones son relevantes pero la
más relevante es la producción de cok; las demás están supeditadas a ella, que a su vez depende de la producción de hierro colado, de la que el único testimonio que queda hoy es el mencionado "Burro del PEPA".
Por ello proponemos que en el proyecto de conservación de Baterías de hornos de cok, se incluyan dos de las diez baterías , con sus equipos auxiliares, carro de carga, máquina deshornadora y carro de apagado, junto con una torre de apagado.
El espacio que ocupan dichas instalaciones supera escasamente los mil metros cuadrados, lo que no tiene incidencia en el valor del suelo industrial a crear.
La conservación de un gasómetro no la descartamos, pero requiere un análisis económico que se escapa de este borrador.
La rehabilitación que proponemos para las dos baterías y sus equipos auxiliares es una limpieza general y una consolidación de las partes de las dos baterías conservadas que se vean afectadas por la demolición del resto.
El uso final que se plantea para el patrimonio conservado es que sirva de guía para explicar e interpretar la historia de setenta años de producción de cok en Avilés.
Entendemos que esta rehabilitación y su uso, no exigirán posteriormente más supervisión diaria que la general de limpieza y seguridad, que se practica en instalaciones y servicios comunes del PEPA.
Sí será necesario un mantenimiento anual, cuyo importe dependerá de la inversión realizada en la rehabilitación inicial.
En SIGMA proponemos que el 1,5% del importe total del proyecto de transformación de las Baterías en suelo industrial sea destinado para conservación de patrimonio. Y entendemos que corresponde a SEPIDES, cuando se conozcan todos los proyectos de conservación que se presenten, elegir los mas significativos y sostenibles y asignar a cada uno los recursos económicos correspondientes.
En cuanto al coste anual de mantenimiento de las dos baterías que se propone conservar, creemos que puede tener el mismo tratamiento contable que los actuales costes de mantenimiento de los servicios comunes del PEPA.
Finalmente, creemos que la conservación sostenible del patrimonio industrial conservado pasa necesariamente por la creación de Rutas Históricas y Turísticas por dicho patrimonio, que vayan aumentando progresivamente la participación de la Historia Industrial Asturiana en la actividad económica presente.
La conservación de dos baterías de hornos de cok de Avilés tiene potencial suficiente para convertirse un nuevo Punto de Anclaje de las Rutas por el Patrimonio Industrial Asturiano.
